感應(yīng)熱處理以其加熱速度快、效率高、節(jié)能和便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，在汽車、工程機(jī)械等行業(yè)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1)感應(yīng)熱處理主要是利用電磁感應(yīng)、趨膚效應(yīng)和熱傳導(dǎo)等原理對(duì)工件表層進(jìn)行快速加熱的。在快速加熱過(guò)程中，碳原子和金屬原子來(lái)不及擴(kuò)散。使相變溫度區(qū)擴(kuò)大，淬火溫度比普通熱處理明顯提高。由于加熱速度快、保溫時(shí)間極短，奧氏體晶粒得到細(xì)化，快速冷卻后易形成極細(xì)或隱品馬氏體，因此相同材質(zhì)感應(yīng)熱處理硬度比普通熱處理提高2~3HRC，硬度的提高，促使耐磨性也得到極大的提高。

2)由于感應(yīng)淬火后工件表面會(huì)產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，外加細(xì)晶強(qiáng)化，因此抗疲勞能力顯著提高。有相關(guān)文獻(xiàn)分析數(shù)據(jù)表明，根據(jù)工件大小不同，經(jīng)感應(yīng)淬火的工件疲勞壽命比普通熱處理提高30%~300%。

3)感應(yīng)熱處理電能利用率高，生產(chǎn)效率高，適合大批量自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程無(wú)危廢產(chǎn)生，節(jié)能環(huán)保，大大降低了熱處理成本，改善了車間生產(chǎn)環(huán)境。

21世紀(jì)感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)入了新的發(fā)展階段，由于各行業(yè)熱處理工藝的不斷改進(jìn)，對(duì)于感應(yīng)加熱設(shè)備的要求也在逐漸提高，傳統(tǒng)的模擬機(jī)已經(jīng)不能滿足一些要求嚴(yán)格的工藝需求，數(shù)字化設(shè)備隨之應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)數(shù)字化電路，實(shí)現(xiàn)對(duì)電流電壓頻率的精準(zhǔn)控制，增加設(shè)備對(duì)工件的抓取能力，大大提高了生產(chǎn)工藝的質(zhì)量與穩(wěn)定性。

日佳全數(shù)字化設(shè)備，每一臺(tái)設(shè)備都是定制機(jī)，與傳統(tǒng)模擬機(jī)不同，日佳數(shù)字機(jī)可以根據(jù)客戶的工藝需求，靈活更改軟件參數(shù)，通過(guò)CPU調(diào)控，從而定制出*能滿足該工藝需求的設(shè)備，力求將工件加熱到*完美的狀態(tài)。

而傳統(tǒng)模擬機(jī)同一種型號(hào)，里面的配件都是固定死的，靠的硬件驅(qū)動(dòng)，很多數(shù)據(jù)都無(wú)法更改，加熱的工件無(wú)法達(dá)到*佳匹配。導(dǎo)致加熱時(shí)間長(zhǎng)，效率低下，耗電量大，加熱出來(lái)的工件性能較差，難以達(dá)到客戶理想的*佳效果。